为了确保钢铁基地的矿石、焦炭供应和交通运输任务的胜利完成，适应生产全面持续大跃进的需要，江西省委、省人委决定修建六条地方铁路，共计一百多公里。这是六条地方铁路之一的铁（坑）分（宜）线，铺设轻型钢轨，全长十三公里。起点铁坑是个资源丰富的地方，终点分宜是浙赣铁路上的一个站。战斗在铁分线上的一万五千名劳动大军，高举着总路线的红旗，人人意气风发，斗志昂扬。图为正在铺轨钉道，好让火车早日通行。（1960年）

民工们将用石块在这里建一座20米长的铁路桥。（1960年）