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川黔铁路（1957年）

川黔公路大娄山上的“七十二湾”处，正准备开凿川黔铁路的凉风垭隧道。

川黔铁路大娄山隧道正在日夜施工。

雷公山区修成了第一条公路（1957年）

贵州省苗族侗族自治州的雷公山区修成了第一条公路。

贵州苗族的“龙船节”（1959年）

龙船节是贵州省东南部清水江一带苗族同胞的盛大节日。每年阴历5月24日到28日（当时已忙完插秧），沿河上下百里之间大小村寨的人，扶老携幼聚集到施洞口的河坝上来共度佳节。

贵州省东南清水江带苗族一年一度的龙船节。

安装龙头。

80岁的“鼓头”姜应祥。

母亲为女儿巧打扮。

“游方”。

小朋友全付盛装。

节日的河坝也是热闹的市集。

贵州省公路大增（1962年）

地处云贵高原的贵州省，解放以来修建了一万三千多公里公路，目前全省公路数相当于1949年的六点八倍。现在公路遍布在山区，这是贵州东南苗岭山区新修的公路。

春到苗岭（1967年）

医疗队来了。贵州驻军组织的支援巡回医疗队在下乡途中。

意气风发积肥忙。

打秧田。响应毛主席、党中央“抓革命，促生产”的伟大方针，掌握住大好时节，开始春耕。

贵州在高歌猛进（1967年）

贵州省革命委员会正在召开常委会议。

贵州革命人民向党内头号走资本主义道路的当权派，发起了全面地总攻击，并进行了大游行，誓将无产阶级文化大革命进行到底。

中国人民解放军贵州省军区副政委、贵州省革命委员会主任委员李再含同志在棉纺厂和工人一起劳动，共同研究解决革命与生产中的问题。

前贵州省省长李立同志是经受过考验的革命领导干部，他被革命群众推选为贵州省革命委员会的常务委员，他经常在农民和工人之间。这是他和惠水县赤土人民公社涟水大队的贫下中农一起讨论粮食生产问题。

省革命委员会非常重视红卫兵，副主任委员张明同志（右二）就经常到红卫兵中间听取并征求对无产阶级文化大革命的各种意见。

人民解放军贵州省军区的干部和战士坚决响应毛主席发出的伟大号召，在积极支持了贵州省无产阶级革命派的夺权斗争以后，又组织了许多宣传队，到工厂宣传毛泽东思想，使战无不胜的毛泽东思想和党的方针政策，家喻户晓，深入人心。

苗岭山区的各族人民无限热爱毛主席，他们举起毛主席语录高呼：读毛主席的书，听毛主席的话，照毛主席的指示办事。

干活之前，社员们集体学习毛主席语录。

贵州大学中文系64年级召开活学活用毛主席著作讲用会。

解放军某部汽车连战士，在学习了毛主席著作之后，自动组织了一个农具修理组，为贫下中农农社修理农具。

人民解放军战士和社员一起读“中共中央给全国农村人民公社贫下中农和各级干部的信。”

既向党内一小撮走资本主义道路的当权派开火，也向自己头脑中的“私”字开火，边学毛主席著作边作战斗，大字报是进行战斗的最有力的武器之一。

栗木人民公社临时生产领导小组，一成立，便发挥了积极作用。这是领导小组的成员带头劳动。

布依族生产队长罗孝英。

花溪人民公社广大贫下中农社员，在春耕活动中，主动挑起生产重担，加强小麦管理。

人民解放军某部干部和战士，担肥下乡，支援春耕生产。

贵州柴油机厂“抓革命，促生产”取得了很大胜利，超额完成第一季度生产计划，这是他们向省革命委员会报喜。

革命闯将邱学文，是贵州棉纺织厂革命委员会委员，既是领导者，又是不脱离生产的工人。

贵州柴油机厂头三个月生产的柴油机就等于去年全年产量的一半。

黔南通用机械厂生产出大批适合山区和平原使用的农用水轮泵。

解放军同志来到车间，和工人一起商量革命和生产问题。

千支援、万支援，送来毛泽东思想是最大的支援。中国人民解放军贵州省某部组织毛泽东思想宣传队在下厂、下乡途中。

贵州蜡染（1978年）

蜡染产品。

布依族妇女在漂洗蜡染花布。

苗族妇女在绘制自己喜爱的服饰花纹的蜡板。

布依族姑娘妹玛（左）和妹娥都是民间蜡染巧手。

安顺市蜡染厂的一个车间。